本栖湖渡假村「彩虹花祭」以能一次欣賞到富士山與花海的絕美美景為名。今年「2024彩虹花祭」以提前感受秋天為題,透過菊花、牽牛花等秋季花卉交織而成的金燦花海展現秋季獨有之美。
到日本沖繩旅遊,使用悠遊卡結帳超方便!目前沖繩已有約2,500個設施可用悠遊卡支付,不僅可以用來吃美食與購買伴手禮,還可以用來支付「DMM Kariyushi 水族館」等知名觀光設施的門票費。現在使用悠遊卡支付,還可享設施優惠折扣喔!
「GRAND VERDE RESORT」是在2022年開幕的「豪華露營」度假村。旅人可以在分散於園區各處的圓頂住宿設施住上一晚,享受在都市無法體驗的珍貴經驗,用一句話來介紹的話就是「在大自然的美景中體驗奢華的生活」。2天1夜...
東京都內其實有很多小島!其中距離東京都內最近的就是「伊豆大島」,從東京竹芝客船總站出發,不到2小時就能抵達。這篇文章整理了伊豆大島的交通方式、推薦景點及必吃美食,超完整的「伊豆大島」攻略必收藏!
東京都不只繁華的都市風景,近郊的「奧多摩」鄰界埼玉縣和山梨縣,堪稱東京世外桃源,奧多摩湖、麥山浮橋、日原鍾乳洞都是經典的人氣絕景。以下幫大家整理奧多摩的必訪景點、必吃美食,想暫時逃離都市叢林的壓迫空氣,就到奧多摩來個「森」呼吸吧!
東京自由行除了安排都內購物、逛街行程,也推薦移動到周邊小島,體驗充滿大自然氣息的度假感受!這篇文章幫大家整理「八丈島」的交通方式、推薦景點及必吃美食,想要計畫一場跳島東京旅行的人,這篇「八丈島」攻略必收藏!
東京自由行除了開心購物吃美食,也推薦到近郊的「多摩」旅行,享受大自然氣息!多摩雖然隸屬於東京都,卻跳脫了都市塵囂,有充滿綠意的森林和溪谷,氣氛愜意又放鬆。以下就來看看有哪些多摩的「⻘梅市」與「日之出町」有哪些必去景點、必買伴手禮,來趟非日常的旅程吧!
東京自由行推薦到近郊「多摩」走走,不但能親身感受到日本四季分明的魅力,還有許多鮮為人知的秘境景點,比如秋川溪谷、美肌溫泉與大岳鍾乳洞。接下來就帶大家一起深入探訪多摩地區的「秋留野市」與「檜原村」,看看有哪些推薦景點與必吃美食唷!
東京自由行就到離島逛逛吧!東京除了大家熟悉的東京都區部,還有多摩地域與海上的島嶼部,比如知名的伊豆大島、三宅島與八丈島都由東京都管轄。這篇文章為大家聚焦在「三宅島」,整理了從東京出發的交通方式、必去必玩7大景點。超脫想像的東京更有趣,一起出走東京離島度假去!
有著日本阿爾卑斯山之稱的「立山黑部」終於公布2024年的開山時間!期盼了一整個漫漫雪季,驚為天人的雪之大谷以及眾多令人捨不得眨眼的絕景怎麼能錯過?這次從交通攻略到必去景點一次整理給大家!
這次將為大家介紹從廣島機場出發到交通、飯店、伴手禮、推薦行程等完整懶人包!無論新手或老手看這篇文章都非常適用,快收藏這篇文章讓你的自由行輕鬆又安心!
東京自由行不能錯過的景點、美食、購物都整理在這篇文章!不管你是第一次來東京玩,或是想更深度探索這個城市,《樂吃購!日本》都有推薦的地點和行程!快來一起看看吧。
名古屋是日本的第四大城市,位於日本中部,是愛知縣的首府。名古屋以其豐富的歷史文化、自然景觀和主題樂園而聞名。名古屋自由行,想知道有哪些推薦景點、必吃美食與購物好去處,就接著看《樂吃購!日本》這篇文章介紹吧!
沖繩旅遊找住宿,推薦 Hilton 希爾頓酒店與度假村!Hilton 遍佈在沖繩都心那霸、中部北谷、北部瀨底島、宮古島等沖繩自由行熱點,有適合全家親子遊時入住的度假村,也有交通便利、方便跑景點的都市型酒店,不同的旅遊需求都能被滿足。免費加入會員還能累積紅利,越住享有越多優惠,以下就來看沖繩 6 家住宿設施的開箱!
日本首都圈居然有一座「地下宮殿」?其實是世界級的巨型地下排水系統「首都圈外郭放水路」(首都圈外圍排水道),地點位於東京近郊埼玉縣的春日部市!怎麼去、怎麼參觀,以下一一幫大家整理。
3年一度的藝術盛事「越後妻有大地藝術祭」又將開展,「樂吃購!日本」編輯部幫大家整理好藝術祭的交通與景點資訊,還有藝術祭所在地「十日町」的旅行必玩看點,趕快看文章,開始計畫吧!
因西九州新幹線開通至佐賀「武雄溫泉」讓佐賀交通變得更方便!到佐賀旅行景點推薦以「有田燒」陶瓷聞名的有田町、還有知名「竹崎蟹」的產地「太良町」,是想要安排不一樣的九州自由行值得列入考量的好地點,以下就來看看其各自有什麼值得一逛的景點以及必吃的美食吧!
東京近郊超人氣景點「鎌倉」的精彩夜晚,於2024年7月20日(六)正式開跑!江島神社瑞心門至邊津宮的「光之繪卷」燈影藝術裝置,絕對會喚起大家對江之島的美麗期待!
東京市區車程2小時的群馬玉原薰衣草公園,2024年7月6日(六)一年一度的「薰衣草祭」即將開跑,不想花大錢跑道北海道賞花的遊客,在此薰衣草花海、薰衣草霜淇淋與薰衣草精油等經典體驗一樣都不少!
登山客請注意!山梨縣為解決富士山人潮塞爆亂象,以及遏止彈丸登山的危險行為,從2024年開山季起,每人徵收2,000日圓「通行費」,並且進行人數管制,每日限4,000人上山,2024年7月1日起開始實施。